5 липня власники авіакомпанії “Мотор Січ” забрали літак у Київ. Авіарейси “Тернопіль-Київ” відмінено через їх нерентабельність, повідомив на прес-конференції минулого тижня голова обласної ради Олексій Кайда. Водночас директор обласного комунального підприємства “Фірма Тернопільавіаавтотранс” Юрій Малецький вважає, що за відміненням цього авіарейсу стоїть далеко не економічне обґрунтування, бо вже на 28 червня було 15 пасажирів, які хотіли придбати квиток на літак, але рейс зняли, пише газета “Номер один”.

 Директор “Тернопільавіаавтотрансу” Юрій Малецький, переконаний, що авіарейс зняли в силу політичних обставин чи ще якихось інших, але аж ніяк не через економічні.

 Оригiнальна новина http://provse.te.ua/?page=news&newsid=14439

Ще за каденції голови Тернопільської облради Анатолія Жукінського фірма ПП «Сервіс-центр-Стрий», співвласником якого є австрієць Крістіан Чернер, у січні 2006 року купила Тернопільський аеропорт, який належить Тернопільській облраді. Проте пан Чернер не заплатив за нього. За неофіційною інформацією він був підставною особою. Нібито за ним стояла фігура скандальновідомого будівельника Тернопільської області Зіновія Щепановського. Проте, провернути аферу з аеропортом не вдалося. завдяки плідній роботі Тернопільської облради п’ятого  скликання під керівництвом Михайла Миколенка, депутати-бютівці домоглися, що господарський суд Тернопільської області за позовом регіонального фонду держмайна України в Тернопільській області розірвав договір купівлі-продажу Тернопільського аеропорту і наказав Чернеру сплатити 6,4 млн. грн. неустойки, що становить 20% від суми, за яку було продану летовище — 32 млн. грн. Депутати-бютівці Володимир Бойко та Ігор Романків спеціально їздили до Львова на засідання Апеляційного суду, щоб відстояти власність громади Тернопільщини. Їм це вдалося. Тепер на їхній праці «піаряться» депути-«свободівці» нинішньої облради, які й пальцем не поворушили, щоб хоч щось корисного зробити для аеропорту. Зуміли лише «загробити» відновлені авіарейси. Ще й вину перекидають на нинішнього керівника тернопільського аеропорту Юрія Малецького, якого на Тернопільщині вважають одним з кращих управлінців краю.

24 червня відбулося друге пленарне засідання тридцять третьої сесії Тернопільської обласної ради. Під час засідання було розглянуто та затверджено «Програму розвитку аеропорту Тернополя», яку розробляв керівник летовища Юрій Малецький.

Варто зазначити, що цей документ добротно підготовлений фахівцями, розглянутий скрупульозно на засіданні профільної комісії Тернопільської облради, узгоджений з Головним управлінням розвитку інфраструктури Тернопільської облдержадміністрації. Однак, після цього почались дивні, на перший погляд, події.

Вранці, о 10 годині, Юрія Малецького поінформували усно, що через дві години він звітуватиме про виконану роботу на сесії Тернопільської обласної ради. Пан Юрій, відколи призначений на посаду керівника летовища, живе цілодобово аеропортом, тому для нього такі «каверзи» окремих горе-політиків не видались чимось надзвичайним, оскільки найкраще в краї володіє ситуацією по летовищу. Слухаючи його відповіді на питання в прямому ефірі на телеканалі ТТБ, глядачі могли побачити, що жодних зауважень до його роботи не було висловлено. Воно й не дивно, адже пан Юрій розробив програму, яку напередодні розглянули та затвердили депутати. І тут юридично неграмотний перший заТупник голови Тернопільської обласної ради Сергій Тарашевський (саме так було зазначено на вивісці його кабінету у перші дні) оголосив про винесення питання щодо звільнення Юрія Малецького з посади директора тернопільського аеропорту. Дане питання викликало бурхливу реакцію серед депутатів всіх фракцій. Народні обранці були відверто здивовані такою постановкою питання. Адже щойно затвердили програму розвитку аеропорту, розроблену Юрієм Малецьким. Як з’ясували  журналісти «Нашої Батьківщини» в кулуарах облради, таку аферу придумали і пробували «проштовхнути» перший заступник голови облради Сергій Тарашеський, про якого недобра слава гуляє далеко за межами Тернопілля, а також керуючий справами обласної ради, про якого люди говорять «дрібний аферист» Ігор Дулеба. Саме цих два «тіпочка» вирішили підкилимно зайнятися аеропортом. Причиною такого поспіху, а відповідно поганої підготовки проведення афери, стало рішення Верховної Ради провести вибори до місцевих рад. Тарашевський і Дулеба вирішили наприкінці своєї каденції «урвати» ласий шмат землі, на якому розташований аеропорт. Землю, яку хочуть хапнути ділки, експерти оцінюють у 500 тисяч доларів. Окрім того, нагадаємо, що у 2010 році з обласного бюджету виділено 1,9 мільйона гривень на ліквідацію збитковості аеропорту та розвитку інфраструктури. Нинішній керівник аеропорту запланував завершити розпочаті ремонтні роботи приміщення аеровокзалу, а також привести у відповідність до норм євростандартівдеякі системи та вимоги ІСАО (міжнародна система контролю та безпеки авіації). Натомість головний «ЄЦун» Тарашевський та «старший куди пошлють» «свободівець»  Дулеба мають інші плани щодо 164 гектарів землі аеропорту, який розташований в передмісті Тернополя. За чутками, політичні пройдисвіти навіть знайшли кандидатуру нового керівника, який розтранжирить не лише землю, але й бюджетні кошти.

Звісно, депутати не підтримали, м’яко кажучи, дивну пропозицію Тарашевського. Проте тернополянам варто задуматись, кого їм підтримувати на наступних виборах